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ISBN 978-99983-57-18-1

Estudio del flujo vehicular en la avenida Roosevelt de la ciudad de San Miguel

Editorial:Editorial Universidad Gerardo Barrios (EUGB)
Materia:Transporte Transporte terrestre
Clasificación:Vehículos terrestres y automotores. Interés general
Público objetivo:Enseñanza universitaria o superior
Publicado:2022-03-30
Número de edición:1
Número de páginas:21
Tamaño:22x28cm.
Encuadernación:Tapa blanda o rústica
Soporte:Impreso

Reseña

Estudio del flujo vehicular en la Avenida Roosevelt de la ciudad de San Miguel

En los últimos años, el aumento de la demanda de transporte y del tránsito vial han causado, mayor congestión, demoras, accidentes y problemas ambientales; lo que acarrea pérdida de eficiencia económica y otros efectos negativos para la sociedad. Por lo tanto, es preocupante la creciente disponibilidad de automóviles que ha permitido una mayor movilidad individual, sumado a esto el crecimiento de la población, el transporte urbano ha potenciado la congestión en algunos puntos de la ciudad de San Miguel.
Para el estudio sobre el flujo vehicular, se utilizaron datos históricos obtenidos en el 2019, resultado de un trabajo de Investigación de cátedra de estudiantes de Ingeniería Civil.

Los flujos máximos de circulación de vehículos se dan en los horarios de 6:15 a.m. a 9:15 a.m., luego de 11:15 a.m. – 1:45 p.m. y de 4:30 p.m. a 6:00 p.m. se cuenta con altas cantidades de vehículos circulando por la vía del sentido poniente – oriente. En el sentido de oriente – poniente, en el horario de 6:15 a.m. a 9:15 a.m.; también de 4:15 p.m. a 4:45 p.m. y de 5:00 p.m. a 6:00 p.m. son los tramos en los que existe mayor cantidad de vehículo y por ende tráfico.

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