Reseña

En esta investigación se estudió la interacción entre sistemas de aceleración electrónica y cuerpos de válvulas en transmisiones automáticas de vehículos automotores, destacando su impacto en la eficiencia vehicular, el confort de conducción y la reducción de emisiones contaminantes. Se implementó un cuerpo valvular en un entrenador CAM Bus para simular y visualizar en tiempo real el comportamiento del sistema, permitiendo prácticas educativas en módulos clave de la carrera de Técnico en Mecánica Automotriz. Los resultados evidencian que una sincronización precisa entre aceleración y transmisión mejora el rendimiento del vehículo y contribuye a la sostenibilidad ambiental. El banco entrenador construido servirá a los estudiantes de la carrera de Técnico en Mecánica Automotriz, como una herramienta clave en la formación especializada en sistemas automotrices.